Auf dem Überlinger See zwischen Uhldingen und der Insel Mainau wird bald ein neues klimaneutrales Schiff im Einsatz sein. Beim Stapellauf am 28. Juni wurde das erste vollelektrisch betriebene Schiff der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) aus der Werfthalle in Friedrichshafen ins Wasser gelassen. Nach nur neun Monaten Bauzeit schwimmt das neue E-Schiff dort nun im Hafenbecken und ist Teil der großen Zukunftsvision, eine klimaneutralen Schifffahrt auf dem Bodensee zu verwirklichen.

Fast der gesamte Innenausbau ist bereits fertiggestellt, das Schiff ist lackiert und Mobiliar wurde eingebaut. Nun geht es an die restlichen Programmier-Arbeiten und die Inbetriebnahme der einzelnen Schiffssysteme. Bei den anstehenden die Probefahrten wird das Schiff auf Herz und Nieren geprüft und das Schiffspersonal eingelernt.  Bis zu seiner Taufe am 17. Juli trägt das Schiff noch den Projektnamen MS „Artemis“ und wird einen Tag später von verschiedenen Häfen aus zu Begrüßungsfahrten für die Bevölkerung starten. Der genaue Fahrplan wird rechtzeitig bekannt gegeben.

Sie hatten allen Grund zur Freude: (von links) Jürgen Marin, Christoph Witte, Tobias Kurz, Frank Weber (c) BSB

Bis zu 300 Fahrgäste werden Platz auf dem Schiff haben. Für geringen Schiffswiderstand und Wellenbild sorgt das Katamaran-Prinzip. Um einen ökologischen ganztägigen Betrieb zu ermöglichen, fährt das Schiff mit 15 Stundenkilometern. Der Akku wird in der Mittagspause sowie nachts geladen. Von den Kosten in Höhe von 3,6 Millionen Euro wurden 300.000 Euro als Förderung vom Bund übernommen. Weit ab vom Bodensee, in der Werft Ostseestaal in Stralsund gebaut, wurden die einzelnen Schiffsteile im Februar per LKW nach Friedrichshafen gebracht. Dort wurden die beiden Rümpfe des Katamarans provisorisch zusammengefügt und der weitere Zusammen- und Ausbau des Schiffs erfolgte. Nähere Informationen, Fotos und Videos zum E-Schiff unter www.bsb.de/ms-artemis

Langsam wurde das E-Schiff aus der Werfthalle ins Wasser gelassen (c) BSB

Zukunft voraus

Es ist erklärtes Ziel, dass sich die Flotte der BSB wandelt: Alle Schiffe sollen bis 2035 auf umweltfreundliche Antriebe umgestellt werden, der Bodensee soll eine Modellregion für eine klimaneutrale Zukunft der Fahrgastschifffahrt werden. Ziel ist es, bei allen Schiffen vom Kohlenstoff der fossilen Brennstoffe wegzukommen, daher engagieren sich die BSB derzeit bei einer Vielzahl von alternativen Antriebsprojekten in der Schifffahrt. Vollelektrische Antriebe spielen dabei eine Rolle, aber auch die Möglichkeit, die Bestandsflotte – insbesondere die denkmalgeschützten Schiffe – mit umweltfreundlichen Antriebsalternativen auszustatten.

BODENSEE-SCHIFFSBETRIEBE GMBH
www.bsb.de

Beitragsbild: Stapellauf der MS „Artemis“ am 28. Juni | (c) BSB